伊娃笑着擁抱了楊萌，在楊萌臉上留下了一個口紅印：“楊，真高興你還記得我！”

楊萌指了指自己的腦子：“我這個人沒別的好處，就是記性還不錯，我願意記住的東西一般都能記住，尤其是你這樣的美女我怎麼能忘記呢？”

伊娃佯裝羞澀：“楊先生，你真是太會說話了，作爲一個女人，讓你哄死我都情願。”

楊萌笑着問唐-菲爾德道：“老唐，你這是把四季酒店的行政酒廊給包了麼？”

唐-菲爾德一臉笑容：“楊，你還真誤會了，其實這真的沒什麼難度，我也是四季酒店的股東之一。”

“啊咧？”楊萌聽後一愣。

唐-菲爾德笑道：“這叫做交換持股，我的阿麗雅酒店事實上是屬於米高梅國際酒店集團，‘四季’則是屬於‘四季酒店集團’，通過交換持股的方式來做到共同發展。如果用漢國的說法，我和比爾蓋茨以及阿爾瓦利德王子都是‘同事’，因爲我們都是四季酒店的股東，雖然我佔得股份沒有他們那麼大，但是要用這裏的行政酒廊還真的不是什麼問題。”

楊萌伸出大拇指：“你這還真是做好了準備了。我倒是想看看你給我準備了什麼禮物。”

伊娃挽住了楊萌的手臂問道：“菲爾德先生，讓我給楊先生展示第一件禮物好麼？”

“當然可以！”唐-菲爾德笑道：“美好的東西當然要美人來展示了，楊，我真的一點兒沒誇張，當時知道你失蹤的消息後，伊娃天天以淚洗面，不過伊娃，你現在競爭可更激烈了，楊都有了一個漂亮的男孩了。”

伊娃聽後一臉失望之色：“楊先生，你怎麼能這樣呢？也不等等我給我個機會！”

楊萌笑而不語：你們當真的說，我就當真的聽。但是真讓他信了這話？那纔有鬼呢！

伊娃挽着楊萌的手臂，穿過兩排‘兔女郎’組成的歡迎隊伍走進了行政酒廊，在他眼前有一個臺子，上面是用綢布蓋着的一個方形物體，只要不傻就能知道------這是一輛車，但是看大小是一輛微型小車而已。

這是啥玩意？

伊娃沒有故作神祕，直接掀開了車身上的綢布，裏面是一輛紅色車身白色車頂的MINI COOPER，外形和現在馬路上看到的MINI COOPER沒什麼兩樣，售價二三十萬的小車，唯一的不同是：這車的車身上面印着‘69’兩個數字。

楊萌看到卻一臉驚訝，他歪頭看着唐-菲爾德：“我說老唐，這個禮物有點兒貴重了吧？”

唐-菲爾德笑道：“我這人最大的愛好就是收藏汽車，而送給你的禮物的話，我覺得別的禮物都拿不出手，只有這車你可能會看上眼。”

楊萌搖了搖頭：“君子不奪人所好，你喜歡的東西你該留下不該給我。”

結果唐-菲爾德卻露出一個狡獪的笑容：“楊，別擔心，其實藍色‘57’也在我手裏。這兩輛車是我們友誼的象徵。”

楊萌沉默了一會兒說道：“老唐，這禮物我收了，不管以前發生過什麼一筆勾銷。另外我答應你，如果你回去之後讓庸醫給廢了就來找我！”

“你。。。。。。”唐-菲爾德聽後一驚。

楊萌卻把手指

比在嘴上做了個‘噓’的手勢，然後圍繞着那輛小MINI COOPER仔細觀察起來。

現在在漢國，MINI COOPER這樣的小車幾乎成了女士專用車，十個車主裏九個是姑娘，甚至還有人說它是‘二奶車’。事實上，MINI COOPER是不折不扣的賽車血統。

在七十多年前，賽車界有一個傳奇人物叫做JOHN-COOPER，也就是約翰-庫伯，他既是賽車手，也是賽車設計師和工程師，同時還是F1冠軍車隊庫伯車隊的老闆。

當時MINI這款車的製造商是BMC，約翰-庫伯和BMC達成了協議，設計一款MINI COOPER賽車去征戰賽道。

而約翰庫伯也確實成功了，1961年問世的MINI COOPER在第二年就贏下了不下153場賽事勝利！而約翰庫伯趁熱打鐵，推出了MINI INI JOHN COOPER WORKS等賽車繼續征戰賽道，在接下來的十年裏那時候真的是橫掃所有的拉力賽，甚至在當時難度和水準最高的蒙特卡洛拉力賽上，它擊敗了衆多大排量車型取得了三連冠震驚世人！

那十年被譽爲MINI COOPER的黃金十年！

但是後來BMC經營不善，白瞎了這麼一款好車，這個品牌幾經易手，一直到1994年被寶馬收購後成爲了現在寶馬旗下三個獨立汽車品牌之一，然後也成爲了寶馬旗下銷量最好的品牌之一。

雖然現在買這車的大多數是姑娘，但是不黑不吹，MINI COOPER絕對是寶馬旗下最牛的拉力賽車，沒有之一！

從2010年開始，MINI COOPER重新回到了拉力賽的賽道上，開始以廠商車隊的身份參加了兩年世界汽車拉力錦標賽。第一年參加了六站比賽兩次登上領獎臺，第二年直接就是揭幕戰亞軍。

而2011年開始，MINI又開始參加達喀爾拉力賽，到了2012年的時候他們就快速奪冠，那一年達喀爾拉力賽前十名裏五輛MINI，而他們一共只派了五輛MINI參賽；第二年他們延續了這個壯舉，依然是奪冠外加五輛車全部前十；第三年的時候三連冠不說，前十裏面七輛MINI；而接下來的意念，他們又完成了史無前例的四連冠。

而且更扯淡的是：它們不光在拉力賽事上成績斐然，在房車錦標賽上也是如此！不管是拉力賽還是房車賽，他們的參賽車都是普通的MI改裝後參加然後奪冠，如果說現在世界上最好的賽車是什麼，MINI COOPER絕對是其中之一。

而MINI在賽車史上留下的名車實在太多了，比如蒙特卡洛拉力賽三連冠的‘177號’賽車；比如參加WRI JOHN COOPER WORKES；還有高盧車手馬修-鮑梅爾的達喀爾拉力賽的MINI ALL4 RAG以及高盧車手‘達喀爾先生’彼得-漢塞爾的同款冠軍車，無一不是汽車收藏家們的追捧的對象。

但是最珍貴的MINI COOPER無疑是當年約翰-庫伯親自駕駛參賽的車，當時一輛‘57’一輛‘69’簡直是所有車隊的噩夢。

其中‘69’是MINI COOPER第一次出現在賽場上的編號。後來才變成的‘57’號。這唐-菲爾德把‘69’號車給自己，不得不說，唐-菲爾德確實用心了------任何收藏愛好者都不捨得把自己珍貴的藏品送人的。

所以楊萌才答應幫他保命的事情。

楊萌打開車門坐在車裏面握了握方向盤，感受了一下駕駛的感覺------男人幾乎都是喜歡速度的，楊萌也不例外，要不然他那麼喜歡摩托車？

畢竟這是接近七十年的老車了，而且還是賽車，所以內飾非常簡陋坐起來感受也差了許多。但是他能感受到當年約翰庫伯騎着這車馳騁在賽道上的感覺。

“楊，你在想什麼呢？”曼瑞看着楊萌握着方向盤不說話好奇問道。

楊萌笑道：“我在想這車還能不能開。”

唐-菲爾德和曼瑞以及邁克爾-瓊斯都是一臉黑線，這車是開的麼？這是擺着看的！你知道什麼叫做收藏品麼？

曼瑞突然哈哈大笑起來：“老唐，我說的對吧？漢國人最講究的是‘務實’，楊，看看我的禮物吧。。。。。。當然，我沒有老唐那麼財大氣粗，但是我比他有心。”

他直接拿出一個小盒子，裏面是車鑰匙。

“還是MINI？”楊萌一愣。

“當然不是普通的MINI了！是‘ALL 4 RAG’！不過可不是什麼冠軍車，是我找到的‘海格曼’汽車公司基於MINI‘開溜’SUV爲基礎打造的車，保證和MINI X-RAID車隊參加達喀爾拉力賽的車完全一樣。寶馬3.0L雙渦輪增壓柴油發動機，最大功率315馬力，峯值扭矩700牛米，配備腐國SADEV的六前速序列式變速箱，AP RAG的賽用離合器和XTRAC的差速器。配備米其林的‘LATITUDE’長距離穿越拉力賽專用輪胎，就停在樓下的停車場裏，那玩意太大運不上來。。。。。。。我靠，你別這麼看我，這些名詞我什麼都不懂，只不過死記硬背記下來顯得高大上而已。這次過來可不光老唐做了準備工作，我也做了準備工作好不好？”

楊萌聽後哈哈大笑起來：“謝謝，你這禮物我真的很喜歡。我前兩天還去了趟車展想買輛平時開的車，這禮物非常和我的心意。”

“還有一份小禮物。”唐-菲爾德招了招手，伊娃從拿出一個小盒子，裏面是個金色的卡片：“有了這張卡片，在全球任何一家‘四季酒店集團’及‘米高梅酒店集團’旗下的酒店都可以免費入住。上面有客戶服務中心電話一天二十四小時隨時有人爲你服務。”

楊萌看了看手裏的卡，這禮物倒是不算很昂貴，但是架不住方便啊！‘米高梅酒店集團’也就算了，他旗下的酒店主要集中在拉斯維加斯，但是‘四季酒店集團’方便啊！

“那是什麼？”楊萌指着窗邊的問道。

他從進來就看到了那裏用紅布蒙着一輛摩托車。這不用疑問，也是自己的禮物。但是他們爲什麼一直沒有給自己介紹呢？

伊娃很貼心的走過去掀開了紅布露出摩托車的真容，結果楊萌看後卻皺起眉頭。

“嗯？這車是怎麼回事？”