當然,他絕不會對鄭家發說,這10億美元是用來幫國內購買圖-160的。

不過,烏克蘭從蘇聯繼承的家產可不老少,特別是軍工產業。

蘇聯分家時,烏克蘭本土擁有3500多家軍工企業,包括科研單位以及生產製造工廠等,從業人員高達300多萬。

其中,直接從事武器製造的企業就有700多家、職工140多萬人。

烏克蘭的軍工企業,在蘇聯軍工體系中的佔比高達35%,涵蓋了航空航天、軍用艦船、飛機及導彈等多種軍工產品。

比如,蘇聯最重要的兩個洲際導彈生產企業,“南方機械製造廠”及“巴甫洛格勒機械製造廠”都在烏克蘭。

蘇聯時代62%的地空導彈,42%的戰略導彈都由他們生產製造。

包括SS-18“撒旦“洲際彈道導彈、鐵路機動部署的SS-24“手術刀”洲際彈道導彈,以及著名的S-300防空導彈系統都是在烏克蘭生產的。

烏克蘭還是蘇聯最大的造船基地,蘇聯6大造船廠中烏克蘭就獨佔3個。

其中黑海造船廠更是唯一一個可以製造航母的造船廠。

大家所熟知的“瓦良格”號航母,以及“庫茲涅佐夫”號航母,“烏里揚諾夫斯克”號核動力彈射航母都是在黑海造船廠誕生的。

另外還有,能夠建造“光榮”級巡洋艦的“六一”造船廠,負責建造驅逐艦和護衛艦的“布隆”造船廠也都在烏克蘭的產業。

而蘇聯的大型運輸機A-124和A-225,也都是烏克蘭安東諾夫設計局設計製造的。

馬達西奇發動機股份公司,則是蘇聯時期最大的渦輪發動機制造局,爲安東諾夫運輸機、米系列直升機等機型提供動力。

總之,烏克蘭現在屬於剛剛繼承家業,還在端着金飯碗要飯的特殊時期。

論人,科學家和戰士他們應有盡有;論裝備,蘇聯有的最先進的裝備他們也都有一份。

它們現在唯一缺少的就是錢,現錢,大量的現錢。

只要他們能夠獲得足夠的資金渡過眼前的難關,後面的發展將不可限量。可不管是美國還是俄羅斯,都不會放任它快速發展。

眼下的烏克蘭就正陷入在這種困境之中。

他們沒錢,但不管是政府僱員,還是工廠工人,或者部隊的官兵都要喫飯,工廠裏的設備和機場裏的轟炸機,可變不出錢來給大家發工資。

在沒有資金的情況下,烏克蘭政府不得不要求大量的軍工企業,加快軍轉民的步伐,開始生產民用產品以出口換取外匯。

不少沒有訂單也沒有技術優勢的軍工企業,則自行開始了私有化進程。

孫志偉現在就有大把的機會,從烏克蘭弄到幾家軍工企業,這將有利於他後面帶領平克頓公司,打入美國的軍貿市場。

到時候,他支持的科爾·格雷森中校也就有了用武之地了。

從塔什幹到基輔只需要幾個小時的時間,很快,孫志偉就從基輔市鮑裏斯波爾國際機場下了飛機。

鮑裏斯波爾國際機場以前是一個軍用機場,從去年開始它就轉型爲民用機場,開始起降國際航班。

這裏距離基輔市區29公裏,出了機場後,孫志偉就在考慮怎麼完成這次的任務。

現在那27架圖-160,全部停放在基輔市東方,距離120公裏外的近衛重型轟炸機第184團的駐地:普裏盧基空軍基地。

去年年底蘇聯的解體,並沒有對近衛重型轟炸機第184團的日常活動產生巨大影響。

這幾個月裏,每天184團依舊駕駛着圖-160轟炸機,按照既有線路保持戰略巡航。

日常訓練也沒有停止,烏克蘭國防部也依舊按照原本蘇聯的標準,每月爲他們提供物資供給。

到了5月份,也就是一週前,烏克蘭政府搞定了國內的各級政府機關,開始對軍事單位下手了。

他們要求駐紮在烏克蘭國境內的所有軍事單位,向烏克蘭宣誓效忠。

人家都從蘇聯分出來了,這種要求本來也無可厚非。

當然,這也不是強制性的,因爲軍隊裏的士兵很多都不是烏克蘭人。

大家雖然分家了,也還沒到兵戎相見的地步,原蘇聯的各個加盟國,現在依舊在一個名叫《獨立國家聯合體》的泛國家組織中。

如果他們當中有人不願意留下效忠烏克蘭,自然就從哪裏來回哪裏去,主打一個好聚好散。

關鍵在於,烏克蘭現在自身難保,他們已經無力也無需維持戰略核打擊力量,第184團即使留下,後面也是遣散的命運。

現在就是這麼個關鍵時期,近衛重型轟炸機第184團內部現在正在討論怎麼辦。

在原本的歷史上,27架圖-160中有8架飛機的駕駛員們決定返回俄羅斯,他們後來駕駛着自己的圖-160飛走了。

可是孫志偉卻知道,那8架圖-160的機組成員將飛機飛回俄羅斯後就失業了。

因爲俄羅斯只缺少戰略轟炸機,可不缺少飛行員,原本的飛行員都安排不過來了,哪裏會要駐外部隊回來的機組。

後來就再也沒有他們的消息了,但孫志偉可以肯定,他們的結局不會很好。

就這樣,後來烏克蘭最終獲得了剩餘的19架圖-160。

時傑樹在那個時間點來到烏克蘭,當然是會看着它們迎接前來的結局。

現在我沒兩個辦法結束那次的行動,一個是找下烏克蘭政府,想辦法打通關節,直接購買圖-160。

還沒一個辦法,說動第184團的飛行員,讓我們直接加入中國空軍。

思慮再八,我還是決定先去普外盧基空軍基地看看。

120公外的距離反正也是遠,孫志偉在機場裏弄了一輛卡車就直奔普外盧基。

兩個大時前,孫志偉開着一輛當地車,抵達了普外盧基空軍基地遠處的大鎮。

我並也有貿然找退基地,而是在基地是近處停上了車子,結束利用空間遠遠的觀察基地內的情況。

近衛重型轟炸機第184團所在的空軍基地並是是很小,當時傑樹的空間籠罩過去的時候,正是基地的午飯時間。